Separátor, tedy zařízení, které v nejaderné části elektrárny zlepšuje parametry páry, je dlouhý přes třicet metrů, na výšku má 4,4 metry a kompletně váží 195,6 tun. Přeprava zařízení v celku přinesla drobné komplikace jen v Českých Budějovicích, kde museli Dopravní podniky vypnout elektřinu v trolejovém vedení tramvají. Jinak by, vzhledem k výšce nákladu, mohlo dojít ke zkratu a ohrožení posádky přepravy. Trasa pro obří náklad se připravovala půl roku. Do Temelína separátor dorazil šnečím tempem v ranních hodinách.
Sdílet video na FB