Svařovanou konstrukci mostu, po kterém začnou jezdit letos v prosinci po prodloužené trati až na Borská Pole, se vydal na pomalou cestu nad dálniční přivaděč. O víkendu jej technici definitivně usadí na ložiska. Hydraulická zařízení 350 tun vážící konstrukci posunují po krocích měřících 36 centimetrů, vše hlídají počítače. O 36 centimetrů se most po kolejnicích posune za 10 minut.