Železniční stanice Praha-Smíchov leží na trati 170 rychlostního koridoru, trati 170 Praha - Beroun - Plzeň. Vychází z ní také takzvaná Hrbatá dráha, trať 173 Praha - Nučice - Beroun a mimo záběr také legendární Pražský Semmering. 

Stanice byla dlouhá léta známa jako Nádraží západní dráhy. V době jeho vzniku, v roce 1862 totiž trať z Plzně končila ještě před hradbami. Současný název Praha-Smíchov nádraží dostalo až v roce 1941. 

Prostřednictvím kamery iDNES.tv máte jedinečnou možnost vidět celou řadu strojů všech trakcí. Na trať podél Berounky vyráží Cityelefanty, elektrické jednotky řady 471, na rychlících a expresech do Plzně lokomotivy řady 362 a do Františkových Lázní Pendolino. Budějovický rychlík přes Písek tahají motorové jednotky Arrivy, po Hrbaté dráze do Berouna jezdí tam a zpět Regionovy. A to není zdaleka vše, do záběru občas zajedou i Vectrony, Traxxy nebo Peršingy společnosti Regiojet. Jako velký bonus pro vás máme i parní trakci, v nedaleké Výtopně Zlíchov má svoje sídlo parní lokomotiva 213.902, která v sezóně vyjíždí ze Smíchova v rámci zážitkových vlaků. 

Nonstop přenos vám přinášíme právě díky Výtopně Zlíchov. Je to jediný objekt původní Pražsko-duchcovské dráhy, který se v obvodu stanice zachoval. Byly v ní deponovány salonní a vládní vagony, montovaly se tam elektrické jednotky pro Tatranské železnice. Od roku 1999 zde sídlí železniční nadšenci, kteří Výtopnu Zlíchov provozují dodnes. Společnost Zababa kromě pravidelných prohlídek také provozuje vlaky na objednávku, parní i motorové. 

video: iDNES.cz