Pouze 50 kilometrovou rychlostí mohla jet souprava s parní lokomotivou 464.102, která zamířila na generální opravu do depa Letohrad. Mašinka ze sbírek NTM cestu zvládla na jedničku, lokomotivní četa ji totiž vždy po třiceti čtyřiceti kilometrech vydatně promazávala. Na opravu za 32 milionů korun přispěje i EU, vlastní silou by měla Ušatá vyjet už v roce 2023.