-
Na co zírá mašinfíra: Znáte lokálku do Fulneku? Ukážeme vám ji
-
Na co zírá mašinfíra: Znáte lokálku do Fulneku? Ukážeme vám ji za 2 a půl minuty
-
Opravené nádraží je pro hendikepované přívětivé, ukázal test Tyfloservisu
-
Nedávno otevřený dopravní terminál Jihlava město už teď zlepšuje komfort pro cestující
-
Modernizace trati mezi Havlíčkovým Brodem a Brnem
-
Na co zírá mašinfíra: Trať z Chlumce do Hradce je jako pravítko
-
Na co zírá mašinfíra: Trať z Chlumce do Hradce je jako pravítko, projedeme ji za 4 minuty
-
Jihlava otevřela moderní terminál, z centra města odvede tisíce aut denně
-
Vlaky v Německu zastavila porucha GSM-R. Několik hodin stálo úplně všechno
-
POZOR VLAK: Matoušovy kreslené pohledy si získaly srdce fanoušků železnice
-
Vlak se srazil s autem, cestující museli pěšky
-
Nad českotřebovským uzlem se otevřela lávka
-
Díky fanouškům neskončí železniční točna ve šrotu. Míří do muzea v Dolní Lipce
-
Na co zírá mašinfíra: Napříč jižní Moravou podél rakouských hranic
-
Na co zírá mašinfíra: Napříč jižní Moravou podél rakouských hranic za 4 a půl minuty
-
V Ústeckém kraji pojedou od prosince na hlavních tratích nové vlaky
-
Trojici mužů soudí za krádež kabelů
-
Veletrh Rail Business Days v ostravském Trojhalí
-
RegioJet zkouší rychlíky pro Vysočinu, umí jet 200
-
Opuštěná trať ve Strašnicích zarůstá, drážní promenáda nevznikla
-
U Prostějova se srazil osobní vlak s kamionem. Vykolejil vagon, osm zraněných
-
SŽ zahájila první etapu modernizace trati z Plzně do Německa za 4,5 miliardy
-
Na co zírá mašinfíra: Po západní dráze ze Smíchova do Berouna
-
Na co zírá mašinfíra: Po západní dráze ze Smíchova do Berouna za 4 a půl minuty
-
Polský Neptun prchá vlakem do Čech. Reklama baví sítě
-
Na Kopidlnce nahradila autonomní vlak na jeden den pára
-
V Havlíčkově Brodě otevřely ČD depo za čtvrt miliardy
-
POZOR VLAK: ESA mýtů zbavená, jak fungují česká stavědla
-
Rodina viní z tragédie u Milavčí České dráhy
-
Už ráno je tu rychle plno. Hostivice teď ale vytížené parkoviště pro desítky aut zruší
Kutná Hora hlavní nádraží
Hlavní nádraží v Kutné Hoře je jedno z velmi zajímavých míst na české železniční síti. Stanice vznikla už v roce 1869 jakou součást Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB), která spojovala Vídeň, Prahu a Berlín. O 14 let později byla do stanice úvratí zaústěna taky Kutnohorská místní dráha, se stanice Kutná Hora město (později ze Zruče nad Sázavou).
Hlavní kutnohorské nádraží je unikátní tím, že jde o jediné místo u nás, kde se stýkají dvě trakční soustavy přímo ve stanici. Pokud tedy uvidíte na záběrech elektrický oblouk u pantografu, je to tím, že lokomotiva právě přejíždí ze stejnosměrné soustavy 3kV do té střídavé 25 kV 50 Hz. Nebo naopak.
Během rekonstrukce 1. tranzitního koridoru jsou přes Kutnou Horu odkláněny některé spoje na Brno. Velmi silná je i nákladní doprava, v Kutné Hoře čekají na své výkony i postrkové lokomotivy, které pomáhají nákladním dopravců na trati přes Havlíčkův Brod do Brna Maloměřic, a které hradí stát.
Stanici Kutná Hora hlavní nádraží hodlá Správa železnic během několika let kompletně zrekonstruovat. Měl by vzniknout nový podchod, nová bezbariérová nástupiště, svůj vzhled zřejmě částečně změní i výpravní budova.
Depo Kutná Hora
Depo v Kutné Hoře vzniklo ve druhé polovině 20. století, jedná se o jedno z nejnovějších železničních dep v bývalém Československu. Disponuje kolejištěm o užitné délce téměř 1000 metrů, dvě 43 metrové koleje jsou v kryté vytápěné hale. Zhruba od přelomu tisíciletí bylo kutnohorské depo opuštěné a beznadějně chátralo. Od roku 2019 je ve správě společnosti WYNX POOL, která ho opravila a oživila. Dnes v něm provádí kompletní rekonstrukce hnacích i tažených železničních vozidel.
Další živé přenosy
| OdjezdDeparture | Čas | Zpoždění | Nástupiště / kolej | |
|---|---|---|---|---|
| Kam | ||||
| PRAHA HL. N. | Sp Sp 1500 Vrchlice spěšný vlak
| 4:17 | 2 | |
| PRAHA-VRŠOVICE | R R 966 Vysočina rychlík
| 5:03 | 2 | |
| KOLÍN | Os Os 5900 osobní vlak
| 5:08 | 2 | |
| ZRUČ NAD SÁZAVOU | Os Os 19201 osobní vlak
| 5:13 | 1 / 1 | |
| PRAHA HL. N. | Sp Sp 1504 Vrchlice spěšný vlak
| 5:23 | 2 | |
| KUTNÁ HORA MĚSTO | Os Os 19241 osobní vlak
| 5:36 | 1 / 2 | |
| HAVLÍČKŮV BROD | Os Os 5901 osobní vlak
| 5:46 | 2 | |
| PRAHA-VRŠOVICE | R R 964 Vysočina rychlík
| 6:03 | 2 | |
| ZBRASLAVICE | Os Os 19203 osobní vlak
| 6:05 | 1 / 1 | |
| KOLÍN | Os Os 5902 osobní vlak
| 6:12 | 2 | |
| PříjezdArrival | Čas | Zpoždění | Nástupiště / kolej | |
|---|---|---|---|---|
| Odkud | ||||
| KUTNÁ HORA MĚSTO | Os Os 19266 osobní vlak
| 17:39 | 1 / 1 | |
| ZRUČ NAD SÁZAVOU | Os Os 19200 osobní vlak
| 4:58 | 1 / 1 | |
| ČÁSLAV | R R 966 Vysočina rychlík
| 5:01 | 2 | |
| PRAHA HL. N. | Os Os 9303 osobní vlak
| 5:06 | 2 | |
| HAVLÍČKŮV BROD | Os Os 5900 osobní vlak
| 5:07 | 2 | |
| KOLÍN | Os Os 19241 osobní vlak
| 5:35 | 1 / 2 | |
| KOLÍN | Os Os 5901 osobní vlak
| 5:45 | 2 | |
| ZRUČ NAD SÁZAVOU | Os Os 19204 osobní vlak
| 5:58 | 1 / 1 | |
| HAVLÍČKŮV BROD | R R 964 Vysočina rychlík
| 6:01 | 2 | |
| HAVLÍČKŮV BROD | Os Os 5902 osobní vlak
| 6:11 | 2 | |

















